• 江苏省政银携手深化跨境金融服务 助力苏企抢抓"一带一路"机遇

    在江苏省深入推进"一带一路"建设背景下,省商务厅与江苏银行签署战略合作协议,通过政银联动机制强化跨境金融支持,为省内企业"引进来"与"走出去"提供全方位服务。此次合作将重点围绕招商引资、贸易便利化等领域,整合政策资源与金融工具,助力江苏企业提升国际竞争力。 一、战略合作聚焦双向开放新格局 此次政银合作以服务实体经济为核心,通过建立专项工作组、定制金融产品、优化结算流程等措施,重点支持装备制造、新能源等优势产业跨境布局。江苏银行将依托其国际业务先发优势,为省内企业提供跨境投融资、汇率风险管理等综合解决方案,同时配合商务部门的外贸稳规模优结构政策,形成"政策引导+金融支撑"的双轮驱动模式。 二、金融创新破解企业跨境发展瓶颈 作为首批开展跨境人民币双向资金池业务的金融机构,江苏银行近年来创新推出"丝路通"等贸易融资产品,累计为超千家企业提供国际结算服务。针对中小企业"出海"痛点,合作方案明确将简化单证审核、缩短放款周期,并建立绿色通道服务重点项目建设。在苏州工业园区试点中,该行通过区块链技术实现跨境支付全程可追溯,单笔业务处理时效提升70%。 三、数据印证跨境服务实效性 公开信息显示,江苏银行国际业务规模持续领跑区域性银行,其跨境人民币业务量占全省市场份额近20%。在南京、连云港等外贸重点城市,该行设立的国际业务分部为当地企业节省汇兑成本超亿元。合作双方计划未来三年内,新增跨境金融专项授信额度支持百家重点外贸企业。 四、深度融入"一带一路"建设 合作协议特别强调对沿线国家的服务覆盖,江苏银行已在柬埔寨、越南等国家建立代理行网络,协助省内基建、纺织企业开拓东南亚市场。通过联动境外园区和省内自贸试验区,形成"海外仓+金融"的新型服务模式,帮助跨境电商企业实现资金高效周转。 此次政银合作标志着江苏省构建更高水平开放型经济体系进入新阶段。通过整合行政资源与市场化服务能力,不仅强化了省内企业的风险抵御能力,更将为"一带一路"交汇点建设注入新动能。未来双方还将建立动态评估机制,持续优化跨境金融生态。

    2025-08-08

  • 江苏水利建设提速助力乡村振兴 上半年农村基建与生态治理双突破

    在全面推进乡村振兴战略背景下,江苏省通过加大水利领域招商引资力度,推动农村基础设施升级与生态环境保护协同发展。最新数据显示,全省上半年水利投资规模近百亿元,重点投向灌溉系统改造、饮水安全及生态修复工程,为农业现代化提供坚实支撑。 一、农村水利基建投资成效显著 江苏省聚焦粮食安全核心领域,上半年累计落实农村水利建设资金93.3亿元,超额完成阶段性目标。在农田改造方面,新建高效节水灌溉系统覆盖237万亩耕地,87万亩中低产田升级为旱涝保收高标准农田,46.4万亩新增灌溉面积有效缓解了丘陵地区农业用水矛盾。饮水安全工程投入7.15亿元,重点解决沿江及苏北部分区域水质提升问题,受益人口超百万。 二、水资源管理机制持续优化 江苏省完成最严格水资源管理制度阶段性考核,在用水效率控制、水功能区限制纳污等指标上连续三年保持全国前列。太湖流域通过动态水位调控、生态清淤等应急措施,实现蓝藻防控与供水安全双保障。洪泽湖、骆马湖等重点水域推行"一湖一策"治理方案,采砂活动监管达标率提升至98%。 三、生态水利工程打造示范样板 5个申报国家级水利风景区的项目中,扬州邵伯湖、苏州澄湖等通过生态廊道建设,形成"水利+文旅"融合发展模式。在库区移民安置区建成9个示范村,配套建设污水处理站和生态护坡,居民人均收入较改造前增长22%。南京老山、连云港云台山等3个小流域治理项目获评国家生态文明示范工程,水土流失治理面积达45平方公里。 四、法治保障与技术创新双轮驱动 《江苏省农村水利条例》等地方性法规正式实施,明确社会资本参与水利建设的权责边界。沿江八市推广智能灌溉系统,通过物联网技术实现用水量精准计量。徐州丰县试点"数字河长"平台,整合卫星遥感与地面监测数据,非法采砂案件同比下降67%。 当前,江苏省正以水利现代化试点省建设为契机,将年度剩余15%的投资额度重点用于智慧泵站改造、生态河道建设等领域,预计年底前可新增8个省级水美乡村示范点。水利部门表示,后续将强化跨区域水系连通工程,为长三角一体化发展提供水资源保障。

    2025-08-08

  • 江苏外贸出口首四月6302亿元微增 苏州工业园驱动招商稳增长

    在2024年1-4月期间,江苏省对外贸易表现总体稳定,尽管全球市场波动,出口总额达6302亿元人民币,同比微增0.4%,展现较强韧性。这一成绩部分源于招商引资政策的持续深化,带动外商投资和产业升级,为地区经济注入活力。 一、全球贸易背景下江苏外贸面临严峻挑战。2024年以来,国际供应链重构叠加地缘冲突,全球需求疲软,部分外贸大省普遍承压。江苏作为外向型经济强省,通过优化产业结构和多元市场拓展,积极应对下滑风险,确保出口基本盘稳定。外部不确定性增加,但区域整体抗风险能力持续提升,与国内部分省份相比表现相对突出。 二、机电与高技术产品出口结构逐步优化。在重点出口品类中,汽车零部件、生物医药和高端装备制造等产业贡献显著,增幅保持正向区间。虽然部分电子产品受国际竞争加剧影响波动,但新一代信息技术与新能源领域保持增长势头。传统产业如轻工制造,通过技术创新提升附加值,出口总量略有波动但抗跌性强,凸显转型升级成效。 三、进口表现与政策支持共同促进外贸平衡。2024年进口方面虽同比微降,但降幅较全国平均水平收窄,反映需求恢复态势。政府出台稳外贸专项措施,包括减税降费和通关便利化,有效降低企业成本。招商引资项目加速落地,外资企业投资扩产,支撑进口原材料和设备的稳定需求,形成“出口促进口”的良性循环。 四、招商引资成效为外贸增长注入核心动力。2024年江苏加大招引力度,重点吸引高端制造业项目,苏州工业园、南京江北新区等平台发挥集聚效应。外资企业增资扩产带动本地配套产业链升级,新能源、半导体等新兴领域合资项目增加。政策导向包括优化营商环境和数字化服务,外商直接投资稳步回升,成为出口微增的驱动力。 五、多元市场拓展策略巩固外贸基本盘。江苏企业深耕共建“一带一路”倡议沿线国家,东盟成为核心增长点。跨境电商和海外仓模式扩展业务渠道,抵消了欧美市场波动影响。绿色贸易和低碳产品出口比重上升,符合全球可持续发展趋势,增强国际竞争力。未来将继续深化RCEP合作,挖掘新兴市场潜力。 六、区域比较显示江苏外贸相对优势明显。与国内主要出口省份相比,江苏2024年前四月出口增幅高于部分沿海地区,进口降幅收窄幅度领先。这一结果得益于产业集群化发展,例如苏南地区制造业基地协同效应突出。整体来看,江苏在外贸压力下实现了稳中有进态势,为区域经济提供支撑。 七、未来发展将聚焦绿色转型和数字赋能。江苏提出强化低碳产品出口,推动太阳能、风电等绿色产业技术突破。同时,加快外贸企业数字化改造,提升智能化生产和供应链效率。通过整合招商引资资源,引入更多碳中和项目,预计2024年下半年外贸趋势有望进一步改善,助力高质量发展目标。

    2025-08-08

  • 江苏以土地“点供”激活重大项目动能 无锡宿迁深化用地服务改革

    江苏省通过创新土地计划“点供”模式,为重大项目落地提供精准用地保障,有力促进招商引资和产业高质量发展。近年来,全省在积极争取国家建设用地指标、强化耕地保护的同时,推动用地管理机制创新,无锡、宿迁等地率先探索用地交易数字化转型,形成资源要素保障与经济社会发展的协同推进格局。 一、土地“点供”机制为重大项目保驾护航。土地“点供”是针对符合区域发展规划和产业政策的重大项目实施的精准用地保障模式。江苏省聚焦实体经济和重点产业,通过“点供”优先保障基础设施、先进制造、科技创新等领域项目用地,确保项目及时落地。这一机制不仅提高了土地资源配置效率,也为招商引资提供了关键支撑,让优质项目引得来、留得住、发展好。 二、建设用地指标保障能力持续增强。为满足重大项目用地需求,江苏省积极争取国家政策支持,年度新增建设用地计划指标规模实现突破,农转用计划总量位居全国前列。在指标分配中,坚持“要素跟着项目走”,优先保障重大产业项目、民生工程和生态建设项目,确保有限的土地资源用在刀刃上,为全省经济社会发展提供了坚实的空间保障。 三、用地计划管理与多元目标协同挂钩。江苏省建立用地计划安排与耕地保护、规划空间、供地效率等多维度挂钩机制。在耕地保护方面,严格落实占补平衡制度,确保耕地数量不减少、质量不降低;在规划空间方面,严守国土空间规划底线,引导项目向开发园区集中;在供地效率方面,简化审批流程,压缩供地周期,推动项目早开工、早投产。通过多目标协同,实现了土地资源的节约集约利用和可持续发展。 四、地价监测与基准地价体系不断完善。为规范土地市场秩序,江苏省持续开展地价动态监测和基准地价更新工作,及时掌握土地市场价格变动趋势,为土地出让、税费征收等提供科学依据。基准地价的更新不仅维护了土地市场的公平公正,也为企业投资决策提供了参考,促进了土地资源的市场化配置。 五、无锡宿迁率先探索用地交易数字化转型。无锡、宿迁积极响应土地市场数字化改革要求,实现经营性用地和工业用地网上交易。通过线上交易平台,土地出让信息公开透明,企业可在线参与竞买,简化了交易流程,降低了交易成本,有效防范了人为干预,提升了土地交易的效率和公信力,为全省土地市场数字化建设积累了经验。 六、土地要素保障推动区域发展提质增效。土地“点供”等机制的实施,不仅保障了重大项目的用地需求,也推动了产业结构优化和发展方式转变。通过优先保障高新技术产业、战略性新兴产业项目用地,江苏省加快了产业转型升级步伐;同时,严格的耕地保护和节约集约用地政策,倒逼企业提高土地利用效率,促进了经济发展与资源环境保护的协调统一,为全省高质量发展注入了持久动力。

    2025-08-08

  • 江阴港好望角型船舶靠泊量突破百艘 赋能区域招商引资与产业升级

    近日,江阴港迎来第100艘好望角型船舶靠泊,标志着港口在超大型船舶接卸能力上实现历史性跨越,为区域招商引资和产业高质量发展注入强劲动能,彰显出江阴港作为长江沿线重要枢纽港的综合竞争力持续跃升。 一、百艘靠泊:港口能级提升的重要里程碑 此次靠泊的新加坡籍超大型海轮“普所斯”,载重吨达180199吨,船长288.93米、船宽45米、吃水10.3米,满载81300吨智利铁矿粉顺利停靠江阴港务集团大澄分公司码头。这是自江阴港首次成功靠泊好望角型船舶以来,迎来的第100艘同类型船舶。好望角型船舶作为全球大宗散货运输的主力船型,具有吨位大、运量大的特点,其靠泊能力已成为衡量港口基础设施水平和运营效率的重要标志。百艘靠泊的突破,不仅是对江阴港多年来港口建设成果的检验,更是其向“大船、大港、大物流”目标迈进的关键一步。 二、硬件筑基:深水航道与专业码头的硬核支撑 好望角型船舶对港口条件有着严苛要求,需具备足够的航道水深、宽阔的码头作业区域及配套的装卸设备。江阴港通过持续推进基础设施升级,为大型船舶靠泊提供了坚实保障。近年来,江阴港重点实施航道疏浚工程,优化通航环境,确保大型船舶进出港航道畅通;同时,升级改造专业化散货码头,配备大型卸船机、堆料机等先进设备,提升货物接卸效率。正是这些硬件设施的不断完善,使得江阴港在众多沿江港口中脱颖而出,具备了稳定接靠好望角型船舶的能力。 三、降本增效:为企业发展注入“强心剂” 大型船舶的规模化运输,直接带来了显著的成本优势。据测算,单艘好望角型船舶进出江阴港,可为物流企业节约运输成本,为生产型企业降低原材料采购成本。截至目前,仅好望角型船舶靠泊一项,已累计为江阴港航及相关生产企业节约成本超1.5亿元。成本的降低不仅提升了企业的市场竞争力,更吸引了更多大宗商品贸易商和制造业企业选择在江阴港开展业务,形成“大船靠泊—成本下降—企业集聚—港口繁荣”的良性循环。 四、专业保障:海事与引航协同守护通航安全 好望角型船舶体型庞大,操纵难度高,其安全靠泊离不开海事部门和引航机构的专业保障。江阴海事局建立了针对大型船舶的“一对一”服务机制,提前制定通航保障方案,优化交通组织,清理航道障碍物,确保船舶航行安全;江阴引航站则依托专业引航团队,凭借丰富的经验和精准的操纵技术,为每一艘大型船舶提供从进港到靠泊的全流程引航服务。双方协同联动,为好望角型船舶在江阴港的安全、高效靠泊构筑了坚实防线。 五、品牌赋能:引领港航经济高质量发展 随着好望角型船舶靠泊量的持续增长,江阴港的“大船经济”品牌效应日益凸显。作为沿江港航经济发展的重要风向标,好望角型船舶靠泊能力的提升,不仅增强了江阴港对周边地区的辐射带动作用,更成为区域招商引资的“金字招牌”。越来越多的临港产业项目选择落户江阴,推动钢铁、化工、装备制造等产业向港口集聚,形成以港兴产、以产促港的发展格局,为江阴港航经济高质量发展注入持久动力。 未来,江阴港将继续聚焦“大船、大港、大物流”发展目标,持续优化港口功能,提升服务能级,力争在大型船舶接卸、物流效率提升、产业协同发展等方面取得新突破,为长江经济带建设和区域经济社会发展贡献更大力量。

    2025-08-08

  • 江淮市农机购置补贴激活农业动能 招商引资与机械化发展协同推进

    2014年,江淮市以农机购置补贴政策为抓手,通过优化实施机制、扩大补贴范围,有效激发农民购机热情,推动农业机械化水平显著提升,为当地农业招商引资和产业升级注入强劲动力。全年共补贴各类农机具超18万台,使用省级以上补贴资金15.75亿元,政策社会效益与经济效益同步显现。 一、政策机制持续优化,筑牢便民利民基础。江淮市严格落实农财两部工作部署,秉持“稳中求进、改革创新、务实高效”原则,巩固完善“全价购机、县级结算、列入补贴品目机具实行敞开补贴”操作办法。通过简化审批流程、压缩办理时限,进一步简政放权,让农民购机更便捷、补贴申领更高效。同时,以“制约行政权力、强化社会监管”为总体要求,构建全流程透明化管理体系,确保补贴资金精准投放、规范使用,为政策落地提供坚实制度保障。 二、补贴范围科学覆盖,满足多元生产需求。围绕农业生产各环节需求,江淮市将补贴重点投向耕整类、种植施肥类、收获类、植保类等12大类50个机具品目,形成覆盖农业产前、产中、产后的全链条补贴体系。其中,针对粮食生产核心环节,加大对大中型拖拉机、插秧机、谷物联合收割机等关键机械的补贴力度,同时兼顾秸秆处理、粮食烘干等绿色农业装备,助力农业生产向高效化、低碳化转型,满足不同区域、不同规模农户的多样化购机需求。 三、购机热情全面激发,农机保有量大幅增长。得益于规范透明的政策环境和精准高效的补贴措施,江淮市农民购机积极性被极大调动。2014年,全市补贴的大中型拖拉机、插秧机、谷物联合收割机等主要机型数量实现显著增长,其中插秧机中高速机型占比提升,谷物联合收割机涵盖全喂入轮式、履带式及半喂入等多种类型,适应不同作物和地块条件。秸秆粉碎还田机、高效植保机械、粮食烘干机等特色农机具补贴量也同步增加,推动农业机械化从主要粮食作物向经济作物、从平原地区向丘陵山区延伸。 四、资金投入创新高,政策效能充分释放。2014年,江淮市农机购置补贴资金投入达历史新高,省级以上补贴资金15.75亿元全部高效使用,直接带动农民投入购机资金增长,形成“政策引导、市场驱动、农民主体”的多元投入格局。补贴资金的精准投放,不仅提升了农业机械装备水平,更促进了农机服务市场发展,催生了一批农机专业合作社、家庭农场等新型农业经营主体,推动农业生产从小规模分散经营向规模化、集约化经营转变。 五、社会效益显著提升,助力农业现代化进程。农机购置补贴政策的深入实施,使江淮市农业生产效率大幅提高,粮食生产抗风险能力显著增强。通过机械化作业,农田耕整、播种、收获等环节用时缩短,劳动力成本降低,有效缓解了农村劳动力短缺问题。同时,秸秆粉碎还田、高效植保等机械化技术的推广应用,减少了农药化肥使用量,改善了农业生态环境,为绿色农业发展奠定基础。政策带来的农业生产条件改善,也进一步增强了农业领域的投资吸引力,为后续招商引资和农业产业融合发展创造了有利条件。 六、监管体系不断完善,保障政策规范运行。为确保补贴政策在阳光下运行,江淮市建立健全“政府监管、社会监督、群众参与”的多元监管机制。通过推行补贴信息公开、购机过程留痕、资金流向追踪等措施,实现补贴全流程可追溯。同时,畅通投诉举报渠道,对违规操作行为严肃查处,杜绝虚报冒领、骗取补贴等现象,维护了政策的严肃性和公平性,让每一分补贴资金都用在刀刃上,切实惠及广大农民和农业生产。 七、产业协同效应凸显,推动乡村全面发展。农机购置补贴政策的实施,不仅直接提升了农业机械化水平,更带动了农机制造、维修、培训等相关产业发展,形成“农机推广—产业发展—农民增收”的良性循环。本地农机经销商、维修网点数量增加,服务能力提升,为农机使用提供了便捷保障。同时,机械化生产促进了土地流转和适度规模经营,吸引更多人才回流农村,参与农业生产和农村建设,为乡村振兴储备了人力资源,推动农业农村经济实现高质量发展。 八、经验模式持续积累,为长效发展奠定基础。2014年的实践为江淮市农机购置补贴政策的长期实施积累了宝贵经验。在政策制定上,更加注重与当地农业生产实际相结合,突出问题导向和需求导向;在实施过程中,强化部门协同,形成农业、财政等多部门联动工作机制;在服务优化上,不断创新方式方法,利用信息化手段提升服务效率。这些经验为后续政策调整和完善提供了依据,推动农机购置补贴政策持续发挥稳农业、强基础、惠民生的重要作用。

    2025-08-08

  • 江苏CPI涨幅创51个月新高 消费市场活力与招商引资协同向好

    2024年,江苏居民消费价格指数(CPI)同比上涨2.7%,创2014年6月以来51个月新高,连续三个月回升累计达0.9个百分点。这一数据既反映出消费市场供需关系的积极变化,也为区域招商引资营造了稳定的经济环境。 一、CPI运行呈现持续回升态势。从环比看,江苏CPI上涨0.8%,涨幅较上月扩大0.3个百分点,延续了此前的回升势头。从同比维度,这一涨幅不仅使江苏CPI继续处于“2时代”,更是近五年多来的最高水平,显示出物价总水平在合理区间内温和上涨的特征,为经济稳定运行提供了价格信号支撑。 二、食品价格上涨成为环比回升主因。相关部门分析显示,食品烟酒价格环比上涨是拉动CPI环比上升的主要因素,其涨幅较上月有所扩大。其中,鲜菜价格受季节性因素及部分地区短时天气影响,环比出现明显上涨;猪肉价格在市场供需调节下环比有所回升;蛋类价格因养殖成本及市场需求变化,环比涨幅较为显著。此外,水产品、鲜瓜果等食品价格也呈现不同程度上涨,共同推高了食品类价格总水平。 三、非食品类价格呈现“五涨二平”格局。除食品外,其他七大类商品及服务价格环比表现为“五涨二平”。衣着价格受换季因素影响小幅上涨;居住价格因住房租金及水电燃料价格波动呈现温和上涨;生活用品及服务、教育文化和娱乐、医疗保健价格均有小幅提升,反映出居民在服务消费领域的需求持续释放。交通和通信、其他用品和服务价格则保持稳定,整体非食品类价格走势与消费市场运行态势基本一致。 四、同比涨幅受多重因素共同驱动。与2014年同期相比,食品烟酒价格同比上涨,拉动CPI上升约0.6个百分点。鲜菜、蛋类、鲜瓜果等鲜活食品价格同比均有上涨,而猪肉价格受前期基数等因素影响仍为同比下降。非食品类中,衣着、居住、生活用品及服务等七大类价格同比全部上涨,其中交通和通信价格受能源价格波动影响涨幅较为明显,汽油价格同比上涨显著,对CPI上升产生了一定拉动作用;自有住房、西药、装潢维修费等价格的上涨也对同比涨幅形成了支撑。 五、物价走势折射经济活力与招商引资潜力。CPI的温和上涨态势,一方面反映出江苏消费市场需求在逐步回暖,居民消费信心稳步提升,为经济增长提供了内生动力;另一方面,合理的物价水平也为企业生产经营创造了稳定环境,有助于提升区域经济吸引力。在招商引资工作中,稳定的物价环境是重要的配套条件,能够增强投资者对江苏市场的信心,促进产业链供应链稳定,为持续吸引优质项目落地奠定基础。未来,随着各项稳增长、促消费政策的持续发力,江苏消费市场有望保持平稳运行,物价总水平将继续在合理区间波动,为经济高质量发展和招商引资工作提供有力支撑。

    2025-08-08

  • 淮安出台水运集装箱扶持新政 800万专项资金助力亿吨大港建设

    为加快构建现代化综合交通运输体系,淮安市近日推出水运集装箱运输专项扶持政策,通过设立年度专项资金、优化服务机制等举措强化招商引资吸引力,推动区域物流枢纽建设。新政策聚焦航线拓展、船舶升级等关键环节,旨在提升港口综合竞争力,为打造长三角北部重要内河港口提供支撑。 一、政策体系构建多维支持框架 淮安市《扶持水运集装箱运输发展实施方案》形成"四位一体"支持体系:成立市级工作专班统筹政策落地,设立800万元年度专项资金用于航线开发与运力提升,建立港口绿色通道缩短通关时效,同时加强多式联运品牌推广。该方案明确对开辟淮安至沿海港口直达航线的企业,按标准箱量给予阶梯式补贴;对新建或改造集装箱船舶的企业,按载重吨位提供建造补贴。 二、资金导向聚焦产业关键环节 专项资金重点支持三大领域:航线网络拓展方面,对稳定运营满半年的新航线给予首年最高150万元运营补贴;货源组织方面,对年集装箱增量超15%的物流企业实施奖励;船舶标准化方面,对应用新能源或智能技术的船舶追加5%补贴。港口管理部门透露,政策设计参照了沿江港口先进经验,补贴标准较周边区域高出10-15个百分点。 三、服务创新优化行业发展生态 淮安同步推出配套服务措施,包括推行集装箱船舶优先过闸机制,试点"抵港直装"通关模式压缩作业时间30%以上。港航服务中心将建立企业联络员制度,对重点运输项目提供"一企一策"解决方案。数据显示,淮安港集装箱吞吐量近年保持两位数增长,新政策实施后预计可带动年吞吐量突破50万标箱。 四、政企联动共推目标落地 在政策宣贯会上,30余家港航企业围绕航线补贴申领流程、绿色船舶认证标准等展开咨询。部分企业现场提出开辟东南亚外贸航线的设想,相关部门回应将纳入重点培育项目库。根据规划,淮安计划通过三年行动,实现水运集装箱吞吐量翻番,助力亿吨大港目标提前达成,进一步巩固其在京杭运河航运体系中的枢纽地位。

    2025-08-08

  • 淮安区以重特大项目攻坚强化招商引资 为高质量发展注入强劲动能

    近年来,淮安区始终将重特大产业项目作为推动经济社会高质量发展的重要抓手,通过强化招商引资、优化项目服务、完善推进机制等举措,持续掀起项目建设热潮。2024年,当地聚焦10亿元以上重特大产业项目,以问题为导向,创新推进方式,为项目落地见效提供全方位保障。 一、构建高效推进机制,凝聚项目攻坚合力 淮安区建立健全重特大项目推进工作体系,形成了"一个项目、一套班子、一抓到底"的工作格局。针对每个重特大产业项目,明确由区领导牵头负责,招引和帮办单位指派专人驻点服务,确保项目从洽谈、落地到建设各环节无缝衔接。通过定期召开项目推进会,采取"一对一过堂"形式,直面项目建设中的难点堵点问题,责任单位现场解答、限期办结,切实提升问题解决效率。 二、创新帮办服务模式,优化项目建设环境 当地坚持把帮办服务作为项目推进的关键支撑,推动帮办服务向精准化、全周期延伸。帮办单位提前介入项目环评、稳评等前期工作,主动对接相关部门,协助企业准备申报材料,缩短审批时限。审批部门积极落实模拟审批、并联审批、容缺审批等机制,对符合条件的项目开辟"绿色通道",最大限度为项目开工创造便利条件。同时,强化要素保障统筹,围绕土地供应、融资需求、水电气路等基础设施配套,加强部门协同,推动资源向重点项目倾斜。 三、聚焦重点产业方向,培育经济增长引擎 淮安区立足自身产业基础和资源优势,重点推进食品加工、高端制造、现代物流、通用航空等领域重特大项目建设。在食品产业方面,依托现有产业集群,推动智慧化、绿色化升级项目落地;在高端制造领域,瞄准建筑产业现代化等方向,引进技术领先、带动性强的产业项目;现代物流项目则聚焦区域物流枢纽建设,提升物流服务效率和产业配套能力;通用航空产业园项目的推进,将进一步拓展当地产业发展新空间,培育新的经济增长点。 四、强化督查考核问责,确保项目建设实效 为保障项目按计划推进,淮安区建立了严格的督查考核机制。督考部门根据项目建设时间表,细化分解开工前各节点任务,以十天为一个周期开展跟踪督查,及时通报项目进展情况。对推进缓慢、问题解决不力的单位和责任人,严肃追责问责,形成"以督查促落实、以考核促成效"的工作氛围,确保重特大项目早开工、早建设、早投产。 五、激发企业主体活力,加快项目建设进度 当地积极引导企业树立主体意识,鼓励企业排除外部干扰,集中人力、物力、财力投入项目建设。建设单位按照"能早则早、能快则快"的原则,科学制定施工计划,倒排工期、挂图作战。在确保项目建设程序合规、工程质量和施工安全的前提下,优化施工组织,加快建设进度,力争项目早日建成达效,为淮安区经济社会高质量发展贡献力量。 通过一系列扎实有效的举措,淮安区重特大产业项目建设取得阶段性成效。下一步,当地将继续保持项目攻坚的强劲势头,持续优化营商环境,提升服务效能,以高质量项目支撑高质量发展,奋力谱写区域经济社会发展新篇章。

    2025-08-08

  • 淮安市加速推进交通重点工程建设 助力区域招商引资与高质量发展

    淮安市近期围绕交通基础设施建设展开重点部署,通过优化路网布局提升区域竞争力,为招商引资创造更优营商环境。两项核心工程——503省道淮安机场连接线和京杭运河黄码大桥的建设进展备受关注,相关推进会议明确了工期节点与责任分工,彰显淮安市完善综合交通体系的决心。 一、重点工程规划与战略意义 503省道淮安机场连接线作为城市南北向主干道,将串联淮安机场与主城区,设计标准为双向六车道,通车后可缩短物流运输时间约40%,直接服务空港经济区发展。京杭运河黄码大桥则是打通京杭运河两岸的关键节点,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,建成后将缓解现有渡口通行压力,促进水陆联运效率提升。这两项工程被纳入淮安市“十四五”综合交通规划,对构建“公铁水空”立体交通网具有支撑作用。 二、建设进展与阶段性目标 目前,503省道项目已完成路基工程70%,桥梁下部结构施工同步推进,预计按期实现通车。黄码大桥工程进入主墩承台浇筑阶段,半幅通车后可先行满足重载车辆分流需求。施工方采用预制装配式工艺缩短工期,同时引入智能化监测系统保障工程质量。淮安市成立专项工作组,每月召开现场协调会,重点解决征地拆迁、管线迁移等难点问题。 三、多维度保障措施落地 为保障工程顺利实施,淮安市建立三级联动机制:市级部门统筹资金拨付与审批流程简化;区县层面落实属地责任,完成沿线清障工作;施工单位倒排工期,细化雨季施工预案。环保方面严格执行扬尘管控与噪声防治标准,在黄码大桥施工中设置围堰防止水体污染。此外,审计部门全程跟踪项目资金使用,确保每笔支出合规透明。 四、长效经济与社会效益 两项工程建成后,淮安市将新增两条辐射周边城市的快速通道。503省道直接连通宁淮高速与规划中的沿淮铁路,形成多式联运枢纽;黄码大桥则推动淮安港与内河码头资源整合,预计带动沿线仓储物流产业投资超50亿元。民生领域,工程可解决6个乡镇居民绕行难题,惠及人口约30万。未来淮安市还将围绕交通干线布局智能网联汽车测试区、冷链物流基地等配套产业。 当前,淮安市正以交通重点工程为抓手,加速融入长三角一体化发展格局。通过基础设施提质升级,不仅强化了区域互联互通能力,更为产业转型升级注入新动能,持续释放高质量发展潜力。

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